Informationen aus Fachhandel und Industrie
Jakadofsky-Turbinen mit Pro ECU
Ab sofort erfolgt die Lieferung der Jakadofsky-Turbinen gemeinsam mit der hauseigenen Pro ECU in der Plug-and-play-Version. Das bedeutet, dass alle Stecker der Turbine bereits ab Werk angebracht sind, so dass beim Einbau alle Lötarbeiten entfallen. Die Software der seit 2010 neu eingeführten Pro ECU wurde dahingehend weiter vereinfacht, dass zur erfolgreichen Inbetriebnahme nur minimaler Aufwand erforderlich ist: Das Triebwerk wird mit sechs Schrauben in der Mechanik befestigt, Pro ECU, Pumpe, Ventile sowie geladener Akku eingebaut und alle Steckverbindungen hergestellt. Nach dem Einschalten muss nur noch der Servoweg der Fernsteuerung übernommen werden – fertig.
Die Pro ECU ist in einem hochwertigen Gehäuse untergebracht und benötigt nur einen RC-Kanal für den Betrieb. Neben der einfachen Bedienung kann der Kunde nun auch selbst zwischen Gas- und Kerosinstart umschalten. Alle Triebwerke der Serie Pro Edition und Pro 5000 können daher ab sofort mit der Option Kerosinstart bestellt werden. Diese kostet € 199,– und umfasst das zusätzliche Startventil, das Glühelement und einen Hochleistungsakku.
Jakadofsky GmbH, Industriestraße 13, A-2542 Kottingbrunn, Tel. +43 2252 890038; www.jakadofsky.com
JetLegend-Modelle bei Final-Modellbau
Final-Modellbau bietet die gesamte Produktpalette des Herstellers JetLegend an. Fast alle Modelle werden in diversen Sonderlackierungen und in sämtlichen Ausführungen angeboten, auch die Ersatzteilversorgung ist gesichert.
Die L-39 Albatros (€ 2.099,–) im Maßstab 1:5 hat eine Spannweite von 1.883 mm; die Länge beträgt 2.420 mm. Im GfK-Bausatz enthalten sind ein pneumatisches Einziehfahrwerk und Zubehör. 
Die F-16 (€ 2.329,–) im Maßstab 1:6 hat eine Spannweite von 1.610 mm und eine Länge von 2.470 mm. Auch dieser GfK-Bausatz beinhaltet ein pneumatisches Einziehfahrwerk und Zubehör:
Jetpilot im Maßstab 1:6 mit detailliertem Helm kostet € 24,90.
Daneben wird ein reichhaltiges Zubehör wie pneumatische und elektrische Fahrwerke, Servoarme, Pneumatikzylinder, Pilotenpuppen bis hin zu wirkungsvollen Aluminium-EDF-Sets angeboten.
Final Modellbau, In den Stöcken 20, 34305 Niedenstein, Tel. 05624 922486;
www.final-modellbau.de
Sensoren und Display bei Engel Modellbau & Technik
FrSky hat sein Sensoren-Portfolio erweitert. Neben dem bekannten Voltsensor gibt es nun auch einen Drehzahl-, Temperatur-, Kraftstoffanzeige- und GPS-Sensor. Ein Sensor-Hub leitet die Daten über den FrSky-Empfänger an die Fernsteuerung und wird dort am mit dem HF-Modul verbundenen Display ausgegeben.
Engel Modellbau & Technik, Eberhäuser Weg 24, 37139 Adelebsen-Güntersen, Tel. 05502 3142; www.engelmt.de
Turbine VT80 von Jet-Munts
Die VT80 (€ 1.649,–) ist die erste einer neuen Generation von VT-Turbinen. Die neue ECU sitzt nun mit den Drehzahl- und Temperatursensoren und den Kerosinventilen in der Turbine, die Kerosinpumpe ist die einzige externe Komponente. Die Black-Box der ECU speichert die Parameter alle 0,5 s der letzten 50 Minuten Laufzeit. Die ECU verfügt zudem über eine automatische Batterieerkennung. Die neu entwickelte Kraftstoffpumpe mit kugelgelagertem Motor kann horizontal oder vertikal montiert werden. Die Turbine entwickelt einen Schub von über 80 N und ist für Flugmodelle bis 12 kg ausgelegt. Inklusive 2.500-mAh-Akku beträgt das Komplettgewicht 1.215 g. Zur Zeit laufen Entwicklungen, die VT80 mit normalem Dieselkraftstoff zu betreiben. Technische Daten: 80 N Schub bei 150.000 U/min; Leerlauf-Drehzahl 45.000 U/min; Länge 217 mm.
Die Turbine ist erhältlich beim Jet-Munts-Importeur Easy-Jets, Brokerstraße 64, 52538 Gangelt, Tel. 02454 969442; www.easy-jets.eu
Also available in: Englisch



















