ranstaltet vom Deutschen Modellflieger Verband (DMFV), hat eine signifikante Überarbeitung ihres Regelwerks erfahren. Angesichts der Bedeutung dieser Wettbewerbe als Qualifikationsinstanz für die Jet-Weltmeisterschaft (WM) und der Notwendigkeit, den Trend rückläufiger Teilnehmerzahlen umzukehren, wurden folgende wesentliche Anpassungen vorgenommen:
1. Neue Kategorie »Basic-Scale«: Die bisherige »Semi-Scale«-Kategorie geht in die »Basic-Scale« (IJMC) über.
2. Einsteigerklasse: Die »ARF-SM« entwickelt sich zur »Einsteigerklasse«, die allen detailgetreuen Jetmodellen mit Impellerantrieb offensteht.
3. Turboprop-Klasse: Die Einführung der Turboprop-Klasse (IJMC) erweitert das Spektrum der Wettbewerbsklassen.
4. Internationale Harmonisierung: Die IJMC-Regeln werden für die Klassen Scale, Basic-Scale und Turboprop übernommen.
5. Schaummodelle: Modelle mit Turbinenantrieb erhalten Zulassung in den Klassen Sport und Basic-Scale.
Diese Änderungen schaffen neue Perspektiven für Modellflugbegeisterte, sich mit Jetantriebsmodellen im Wettbewerbsflug zu etablieren und international konkurrenzfähig zu bleiben. Die Klassen Scale, Turboprop und Basic-Scale richten sich nach den IJMC-Regeln, während für die Klassen Sport und Einsteiger vereinfachte DMFV-Regeln gelten, die jedoch auf dem IJMC-Regelwerk basieren. Insbesondere bei den Flugfiguren wird auf den IJMC-Figurenkatalog zurückgegriffen.
Nach der erfolgreichen Einführung der Turboprop-Klasse als Demoklasse auf der Jet-WM 2023 wird diese ab 2024 auch auf nationaler Ebene angeboten. Die Resonanz auf internationaler Ebene lässt auf eine positive Aufnahme im nationalen Rahmen hoffen. Darüber hinaus wird auf internationaler Ebene eine Öffnung von streng definierten Scale-Kategorien hin zu Semi-Scale-Modellen diskutiert. Die Jet-WM 2025 wird erstmals eine Basic-Scale-Klasse präsentieren, die national bereits 2024 die ehemalige Semi-Scale-Klasse ersetzt. Es bleibt abzuwarten, ob sich aus den Reihen der Basic-Scale-Piloten zukünftige …
