Neu im Hause CARF-Models
Andreas Gietz berichtet im Gespräch mit JetPower über die besonderen Merkmale der neuen MiG-17 von CARF-Models
Auffallend an der neuen MiG-17 ist die beachtliche Rumpf-länge von 3,20 Metern. Diese entsteht vor allem durch das stark gepfeilte Seiten- und Höhenleitwerk, der eigentliche Rumpf ist deutlich kürzer. Ein besonderes Merkmal des Rumpfs ist die einfache Trennung ohne die üblichen schwer zugänglichen Schrauben. Vier 20er Kohlerohre verbinden die beiden Rumpfhälften, diese Verbindung ist nach dem Zusammenschieben schon in sich stabil. Die Trennlinie liegt zwischen den Flächensteckungen, mit denen die beiden Rumpfhälften nach dem Anbringen der Tragflächen fest miteinander ohne weitere Verschraubungen verbunden werden.
Beim Fahrwerk wurden gemeinsam mit Electron neue Mechaniken konstruiert, die für die Geometrie des Fahrwerks genau passend sind. Die Fahrwerksbeine und die Räder werden bei CARF gefertigt und das gesamte Fahrwerk wird auch als CARF-Fahrwerk vertrieben. Aufgrund der doch komplizierten Fahrwerksgeometrie ist es kaum möglich, ein anderes Fahrwerk zu verwenden. Wegen des nicht unkomplizierten Einbaus ist beabsichtigt, die ersten zehn Modelle nur als ARF-Plus Modelle mit eingebautem Fahrwerk, eingebauten Tanks und installiertem Schubrohr zu verkaufen.
